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El bajo nivel de exposición a la contaminación del aire es dañino, según muestra un modelo

  • 2019-11-30


La contaminación del aire está compuesta tanto de partículas gaseosas como de partículas (pm). cada año, casi dos millones de personas mueren como resultado directo de la contaminación del aire, y muchas más experimentan una función pulmonar deteriorada, desarrollando enfermedades pulmonares como el asma y la enfermedad pulmonar obstructiva crónica (EPOC). Sin embargo, a menudo se pasa por alto la investigación sobre los efectos de la contaminación atmosférica de bajo nivel.


un equipo de investigación internacional, dirigido por la universidad de tecnología de sydney (uts) y el instituto de investigación médica woolcock (wimr) investigó si un bajo nivel de exposición a pm10 era perjudicial. pm10 se refiere a partículas de tamaño igual o inferior a 10 micras, constituyen una gran proporción de la contaminación del aire y pueden ingresar al pulmón.

Los resultados del estudio han sido publicados en el revista americana de fisiología - fisiología pulmonar celular y molecular (ajp-lung).

El Dr. Yik Chan de Uuts y Wimr, y coautor principal del artículo, dijo que la contaminación atmosférica de bajo nivel a menudo se trataba erróneamente como "segura" y no perjudicial para la salud.

"En Sydney y otras ciudades capitales australianas, los niveles de contaminación del aire (trampa) relacionados con el tráfico son bajos según los estándares mundiales y no suelen considerarse un problema en términos de desarrollar enfermedad pulmonar crónica. Sin embargo, casi todas las personas que viven en un área urbana están expuestas a la trampa, "dijo el Dr. chan.

"Sydney está teniendo lugar una gran cantidad de nuevas construcciones, así como una creciente población y el aumento del tráfico es inevitable", dijo.

investigadores del instituto kolling, unsw, universidad china de hong kong, academia de ciencias china también participaron en el estudio que mostró que, después de tres semanas, los ratones expuestos a bajos niveles de tráfico relacionados con pm10 tuvieron una respuesta inflamatoria.

El investigador jefe profesor asociado Brian Oliver dijo que "estos resultados tienen implicaciones importantes para los nuevos desarrollos [de construcción]".

"por ejemplo, ¿deberían construirse escuelas o guarderías junto a carreteras transitadas?

"nuestros resultados indican que pm es una molécula proinflamatoria, que ejerce efectos incluso a bajas concentraciones. En nuestro modelo encontramos evidencia fuerte y estadísticamente significativa de inflamación pulmonar y actividad mitocondrial desregulada. Las mitocondrias son la fuente inagotable de la célula". lo que significa que cualquier cambio en las mitocondrias afecta la producción de energía por la célula y, por lo tanto, cómo la célula se divide y responde a los estímulos externos ".

Los investigadores dicen que las personas que viven junto a los principales corredores de tráfico deben ser conscientes de los posibles efectos adversos en su salud respiratoria.

desdewww.sciencedaily.com




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